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外贸物流业迎来重大利好,制造业降税3%,交通运输业降至9%

来源:本站日期:2019/3/6 浏览:0
        201935日上午,国务院李总理代表国务院向人大会议作政府工作报告。

在谈到2019年政府工作任务时,李总理宣布:降低企业增值税率,今年将实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举,重点降低制造业和小微企业税收负担。

深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%确保主要行业税负明显降低;保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增,继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。

李克强指出,深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。

2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会的关键之年。交通运输部也将紧紧围绕八字方针,做好以下几个方面的工作:

一是巩固并进一步扩大“降成本、补短板”的成果。在降成本方面,要推动货运车辆“三检合一”,降低高速公路、港口收费,加大多式联运推广力度,大力发展无车承运货物、城市绿色配送等。

二是增强“优环境、强服务”的工作。要持续深化“放管服”改革,进一步优化营商环境。要推进旅客联程运输和道路货运转型升级,加强绿色、安全、便捷等高品质运输服务的供给。

三是提升“抓创新、增动能”的工作水平。开展交通强国建设试点。推进自贸区海运和海事监管政策创新向全国复制推广。开展道路客运市场化改革、农村公路管理养护体制改革等工作。要加大推动取消高速公路省界收费站工作力度。完善新业态的监管机制。

四是畅通“提效率、促融合”的渠道。要完善综合交通运输管理机制。推动大宗货物运输“公转铁、公转水”,推进国家物流枢纽建设和港站枢纽集疏运体系建设。推动交通运输与旅游业、制造业等融合发展。

 

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